de
English
Deutsch
Italiano
de
English
Deutsch
Italiano
09 November
Hyundai hat das 35-jährige Jubiläum seiner bahnbrechenden Luxuslimousine Grandeur mit einer Elektroversion im Retro-Stil gefeiert, als neuestes in einer Reihe von Einzelkonzepten, die seine wichtigsten historischen Modelle feiern.
Die Heritage Series Grandeur mischt das blockige Styling einer Grandeur der ersten Generation mit einer Reihe moderner Akzente in einem Stil, den Hyundai „Retro-Futurismus“ nennt.
Der große verchromte Kühlergrill an der Vorderseite des Autos ist eines der aktualisierten Styling-Merkmale mit neuen LED-Scheinwerfern, die das Erscheinungsbild von Pixeln nachahmen – ähnlich denen, die den neuen Ioniq5 schmücken. Die Rückleuchten wurden in ähnlicher Weise aktualisiert, während neue Räder und Seitenverkleidungen zum Retro-Look beitragen.
Im Gegensatz zum weitgehend unveränderten Exterieur wurde das Interieur komplett neu gestaltet. Die traditionellen Zifferblätter und das Armaturenbrett wurden durch ein digitales Kombiinstrument ersetzt, das nahtlos in ein Widescreen-Infotainmentsystem übergeht. Das vom Klavier inspirierte Armaturenbrett enthält außerdem eine integrierte Soundbar, die in Verbindung mit einem 18-Lautsprecher-Soundsystem eine Akustik „ähnlich der eines Konzertsaals“ erzeugt.
Ein zweiter Bildschirm in der Mittelkonsole dient der Steuerung dieses Systems sowie verschiedener Fahrfunktionen. Dieser Bildschirm steuert auch die einzigartigste Funktion der Heritage Series Grandeur - ein virtuelles Klavier, das vom Musikinstrumentenhersteller Samick entwickelt wurde.
Die Armlehne zwischen den Vordersitzen verbirgt ein geheimes Ablagefach, aus der Mittelkonsole ragt ein metallener Gangwahlschalter heraus, und die Kabine ist mit einer Kombination aus Holz und glänzenden Materialien ausgestattet.
Auch der hintere Fahrgastraum hat ein Redesign erhalten. Die burgunderrote Samtpolsterung wird durch die Rückenlehnen aus Nappaleder und eine spezielle Beleuchtung ergänzt, darunter ein von Hyundai so genannter „Infinity-Spiegel“, der von LEDs umgeben ist.
Der 2,0-Liter-Benzinmotor des Grandeur wurde durch einen Elektroantrieb ersetzt, obwohl Hyundai nicht spezifiziert hat, welches Aggregat verwendet wird.
