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19 May
BMW ha portato una nuova forma di trasporto al 76° Festival di Cannes. L'Icon è una barca completamente elettrica sviluppata in collaborazione con Tyde, annunciata come "un nuovo tipo di portabandiera per la mobilità sostenibile sull'acqua".
La nave da 13,15 m unisce la tecnologia delle batterie BMW con la tecnologia di sventatura di Tyde, creando un'imbarcazione che si solleva fuori dall'acqua a velocità per evitare la resistenza e aumentare la portata.
Sei batterie fornite dall'innovativo i3 di BMW forniscono 240 kWh di potenza a due motori da 100 kW, sufficienti per dare alla barca un'autonomia di 50 miglia nautiche e una velocità massima di 30 nodi (rispettivamente 100 km e 55 km/h).
BMW non è la prima azienda ad accoppiarsi con un produttore di barche elettriche. Le batterie di Polestar si sono fatte strada nel C-8 di Candela, un elegante aliscafo progettato dal costruttore di barche svedese. Where The Icon differisce nella sua sovrastruttura.
BMW ha contribuito a dare forma a un'esperienza di cabina lussuosa e lussuosa, basandosi sul sistema di propulsione fluido e quasi silenzioso. Attingendo all'architettura del suono implementata nelle sue auto di fascia alta, come la BMW i7, mostrata qui, The Icon ha il suo "paesaggio sonoro" a bordo, composto dal collaboratore abituale della BMW Hans Zimmer e trasmesso attraverso un sistema alimentato da Dolby Atmos.
La cabina a forma di prisma combina ampie vetrate e forme metalliche piegate, con una trasparenza senza pari, offrendo ai passeggeri una vista straordinaria dall'alto delle onde. L'interno contiene sedili imbottiti rotanti e un sistema di intrattenimento su grande schermo.
Cannes è stato un luogo appropriato in riva al mare per il debutto di The Icon, con le sue connotazioni di glamour stellato e il rapporto a lungo termine di BMW con il cinema e il grande schermo: il nuovo cortometraggio della società, The Calm , con Pom Klementieff e Uma Thurman, è il primo nella serie di film BMW per otto anni.
Per ora, The Icon è una tantum, ma mostra il desiderio di applicare le lezioni apprese nello sviluppo di auto elettriche a nuovi settori della mobilità, in particolare quelli di lusso.
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